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下面附上一則新聞讓大家了解時事
避免水果因恐慌訊息價跌 賴揆下令即時澄清
: 對於近來香蕉、鳳梨盛產，導致價格崩跌，行政院副發言人丁允恭今天(6日)表示，在農委會有效作為下，香蕉與鳳梨的價格已漸趨穩定，政府也會避免恐慌性訊息對價格造成不良影響，行政院長賴清德已指示農委會未來要即時澄清。
在接連傳出香蕉、鳳梨價格崩盤後，行政院長賴清德5日在行政院會要求農委會善用八大策略，調節供應量及價格，確實執行產銷行動方案。
行政院副發言人丁允恭6日出席活動時，再度被問及此事，他表示，賴清德5日在行政院會指示農委會要提升八大策略，包括多元加工、建立旗艦物流、建立冷鏈系統、提升外銷競爭力等，而目前不管是香蕉或是鳳梨等，在農委會有效作為下，價格已漸趨穩定。
對於還有哪些水果可能面臨產銷失衡的狀況，丁允恭指出，「不要去做這種點名」，要盡量讓所有水果價格保持穩定，也要避免有一些過度的恐慌性訊息，賴清德也指示農委會未來要即時澄清不實的產銷訊息。他說：『(原音)我們也避免有一些過度的恐慌性訊息，反而會造成價格不良的影響，像院長昨天也特別指示，包括在未來對於這些農產品產銷的不實訊息，也希望農委會做即時的澄清，不要再影響到農民的權益。』
另外，近來傳出中國智庫研究預計1年約花費新台幣100億，填補台灣軍公教年金改革的損失，但要簽署「一中原則」的同意書。對此，丁允恭說，還要再進一步了解相關訊息，但中國本身最近也有退伍軍人照顧的龐大問題，所以中國智庫釋出這樣的訊息是否切合實際，還要推薦實用居家用品再了解。
至於教育部長人選何時出爐，丁允恭說，期待未來一週能有明確的訊息對外宣布。
農民的心在淌血
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瑞穗三民雙軌化 助台鐵班次調度
: 【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】花東搭車總是一票難求，現在交通部進行花東雙軌計畫，能增加花東線鐵路的容量，緩解旅客需求。「去年西正線已先通車，這次東正線也完成了，花蓮縣瑞穗至三民站這條線以後變成雙向區間，對台鐵局的運轉調度具有很大的彈性。」鐵路改建工程局副局長伍勝園15日表示，林榮車站也將配合鐵路電氣化，交通部預定24日、25日啟用前進行履勘。
花東線鐵路電氣化最後一哩的瑞穗至三民間9.25公里路段雙軌路段，分兩階段啟用，第一階段已於去年9月25至26日完成西正線啟用，第二階段東正線部份，工程也已完成，正進行各項檢查作業。「花東鐵路電氣化從花蓮到台東，我們將信用卡購物回饋單軌變雙軌，對鐵路行車影響有幫助，」鐵路改建工程局副局長伍勝園表示，現在東正線將進行履勘，等之後花東鐵路雙軌的5個瓶頸路段完成後，雙軌比例提升至27%，具減少列車交會待避及提升局部路線容量之效益。
林榮車站位於花蓮縣壽豐鄉及鳳林鎮交界，是花東鐵路的首座地下車站，採自然排煙通風，有八座圓形天窗，能達到節能減碳。林榮車站分兩階段，第一階段施作地下月台層以及主體結構，第二階段座月台裝修以及一些機電裝修。
「林榮車站結合當地風景區串聯，是花東鐵路首座地下車站，由民間出資。」東部工程處副處長許健宏表示，民國71年廢站後，因應花東鐵路電氣化時地方陳情而復站，新光兆豐農場捐贈車站工程經費3.15億與無償提供土地，經新光兆豐出資、台鐵局營運、鐵工局興建之三方協議書簽訂後，於107年1月24日完成，並與瑞穗至三民間的東正線第二階段合併進行檢查，交通部預計24日、25日啟用前履勘。
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